-
-
SS304 SS316 Ruostumattomasta teräksestä valmistettu S-muotoinen C-muotoinen ohjaustornin suodatinkumennin kaasun ja nesteen erotukseen
Siipityyppinen sumunerotin, joka tunnetaan myös nimellä välilevytyyppinen sumunerotin, on suuren kapasiteetin inertiaerotin. Siipityyppiset sumunerottimet koostuvat lähekkäin olevista aallotetuista levyistä, jotka aiheuttavat sumun sisältävän kaasun suunnanvaihdon useita kertoja sisääntulosta ulostuloon. Tämä pakottaa nestepisarat törmäämään siipien pinnoille, missä ne muodostavat nestekalvon ja valuvat pois. Voidaan käyttää joko pystysuorassa (ylöspäin) tai vaakasuorassa virtausmallissa.
-
-
-
Metallilangasta valmistettu sideharso
1. Johdanto:
Metalliverkkorakenteinen pakkaus Metalliverkkorakenteinen pakkaus koostuu palkeilla varustetuista silkkipainotableteista, ja näillä paljetableteilla on 30 tai 45 asteen kaltevuus, vierekkäiset paljetabletit ovat vastakkaisiin suuntiin. Täytettäessä tornia täyteaine on porrastettu ylhäältä alas.2.Hakemus:
Sitä käytetään tyhjötislauksessa vaikeaan erotteluun ja lämpömateriaaleihin, sitä käytetään myös ilmakehän tislaus- ja absorptioprosesseissa, paineistuksessa, petrokemian, lannoitteiden jne. teollisuudessa.- Tekniset tiedot:
Malli
Ominaispinta-ala
Irtotiheys
Tyhjiösuhde
Obl.
△P
Theo-levy
HETP/mm
F-kerroin m/s (kg/m3) 0,5
(m²/m³)
(kg/m3)
(%)
kulma
(Pa/levy)
(kpl/m)
250AX
250
125
95
30
100–400
2,5–3
100
2,5–3,5
500BX
500
250
90
30
400
4–5
200
2,0–2,4
700CY
700
350
85
45
600–700
8–10
333–400
1,5–2,0
pakkauskuva
-
Tehtaan toimittama 16 mm 25 mm 38 mm 50 mm metallinen Pall-rengas
Tuote: Pall-rengas
Materiaali: Ruostumaton teräs 304 316L
Koko: 16 mm 25 mm 38 mm 50 mm 76 mm
Paksuus: 0,4-1,0 mm pyynnöstäsi
-
25 mm 50 mm SS304 316L 410 Metallinen Super Raschig -rengas kemiallisten tornien pakkaamiseen
Raschig Super-Ringillä on yli 30 % suurempi kantavuus, lähes 70 % pienempi painehäviö ja yli 10 % perinteisiä metallisia tiivisteitä parempi massansiirtotehokkuus. Super Raschig -renkaan rakenne tarjoaa optimaalisen ratkaisun teollisuuden tarpeisiin nykyaikaisille ja kestäville tiivisteille. Raschig Super-Ringiä voidaan käyttää laajalti petrokemian, lannoitteiden ja ympäristönsuojeluteollisuuden tiivistetyissä torneissa. Se sopii erityisesti tyhjötislaustorneihin.
-
2 tuuman 3 tuuman ruostumattomasta teräksestä valmistettu 304 316L 410 Super Raschig -rengas metallisen satunnaisen tornipakkauksen valmistukseen
Raschig Super-Ringillä on yli 30 % suurempi kantavuus, lähes 70 % pienempi painehäviö ja yli 10 % perinteisiä metallisia tiivisteitä parempi massansiirtotehokkuus. Super Raschig -renkaan rakenne tarjoaa optimaalisen ratkaisun teollisuuden tarpeisiin nykyaikaisille ja kestäville tiivisteille. Raschig Super-Ringiä voidaan käyttää laajalti petrokemian, lannoitteiden ja ympäristönsuojeluteollisuuden tiivistetyissä torneissa. Se sopii erityisesti tyhjötislaustorneihin.
-
1 tuuman 2 tuuman 3 tuuman ruostumattomasta teräksestä valmistettu 304 316L Imtp-rengasmetalli Intalox-satulapakkaus
Yhdysvalloissa Norton kehitti metallisen Intalox-satulan IMTP:n, jossa yhdistyvät satulan muotoisen renkaan ja niiden muodon edut. Satulan muotoisen tiivisterenkaan Intalox-metallirakenne perustuu rengasmaisen jänteen lisääntymiseen, mikä estää päällekkäisyyden ja varmistaa tietyn lujuuden ja jäykkyyden useiden pienten kynsien ansiosta, mikä lisää kaasun ja nesteen sekoittumista ja parantaa massansiirtoa, mikä tuottaa ainutlaatuisen suorituskyvyn.
Metallinen Intalox-satula IMTP tunnetaan kotimaisen Intel-täytteen muotoisena lukkona, jolla on korkea kansainvälinen maine. Tämä uudentyyppinen tehokas pakkaus uusille laitteille, pakattu torni, levytornin korkeus alle 35 %, halkaisijan pieneneminen 30 % tai tehokkuuden kasvu 10–30 %, painehäviön pieneneminen 20–60 %. Kotimaisen märkätislauksen pilottitutkimus osoitti, että investointikustannuksia voidaan pienentää 20 prosentilla kuivatislauksen sijaan. Lyhyesti sanottuna uudentyyppisen renkaan käyttö voi lisätä Intalox-saantoa tai alentaa energiakustannuksia ja parantaa erotustehokkuutta.
Metallinen Intalox-satula voi olla valmistettu useista eri materiaaleista, kuten hiiliteräksestä, ruostumattomasta teräksestä 304, 304L, 410, 316, 316L jne.
-
304 316L ruostumattomasta teräksestä valmistettu Vsp-rengasmetallin sisäinen kaarirengas tornipakkaukseen
Metallinen VSP-rengas, jota kutsutaan myös sisäkaaren renkaaksi, on erittäin erityinen rengas, ja se on valmistettu hiiliteräksestä, ruostumattomasta teräksestä, titaaniseoksesta, alumiiniseoksesta, kupariseoksesta ja ruostumattomasta teräksestä. Metallisilla VSP-renkailla on kohtuullinen geometrinen symmetria, jossa sisäkaaren taitokset ovat tasaisesti aksiaalisessa suunnassa ja vuorotellen järjestettyinä. Tämä rakenne edistää yhtenäistä pintaa, mikä takaa erittäin suuren tyhjiötilan ja tasaisen jakautumisen.
Metallisen VSP-renkaan ominaisuuksia ovat ohut seinämä, suuri tyhjäsuhde, suuri virtaus, kapasiteetti, pieni painehäviö ja hyvä erotustehokkuus. Siksi sen käyttöalue on erittäin laaja, ja sitä voidaan käyttää kuivaus-, absorptio-, jäähdytys- ja regenerointitorneissa kemiallisessa metallurgisessa, hiilikaasu- ja ilmanerotusteollisuudessa.
-
SS304L 316L IMTP -rengas, metallinen intalox-rengas kemiallisten täyttötornien pakkaukseen, 25 mm, 40 mm, 50 mm, 76 mm
Yhdysvalloissa Norton kehitti metallisen Intalox-satulan IMTP:n, jossa yhdistyvät satulan muotoisen renkaan ja niiden muodon edut. Satulan muotoisen tiivisterenkaan Intalox-metallirakenne perustuu rengasmaisen jänteen lisääntymiseen, mikä estää päällekkäisyyden ja varmistaa tietyn lujuuden ja jäykkyyden useiden pienten kynsien ansiosta, mikä lisää kaasun ja nesteen sekoittumista ja parantaa massansiirtoa, mikä tuottaa ainutlaatuisen suorituskyvyn.
Metallinen Intalox-satula IMTP tunnetaan kotimaisen Intel-täytteen muotoisena lukkona, jolla on korkea kansainvälinen maine. Tämä uudentyyppinen tehokas pakkaus uusille laitteille, pakattu torni, levytornin korkeus alle 35 %, halkaisijan pieneneminen 30 % tai tehokkuuden kasvu 10–30 %, painehäviön pieneneminen 20–60 %. Kotimaisen märkätislauksen pilottitutkimus osoitti, että investointikustannuksia voidaan pienentää 20 prosentilla kuivatislauksen sijaan. Lyhyesti sanottuna uudentyyppisen renkaan käyttö voi lisätä Intalox-saantoa tai alentaa energiakustannuksia ja parantaa erotustehokkuutta.
Metallinen Intalox-satula voi olla valmistettu useista eri materiaaleista, kuten hiiliteräksestä, ruostumattomasta teräksestä 304, 304L, 410, 316, 316L jne.
-
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu Dixon-rengas 2 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 7 mm, 8 mm, 9 mm, 10 mm, 12 mm
Dixon-rengastiivistettä käytetään pääasiassa laboratorioissa ja pienten erien, erittäin puhtaiden tuotteiden erotusprosesseissa. Dixon-rengastiivisteen painehäviö liittyy kaasun nopeuteen, ruiskutettavan nesteen määrään, materiaalijärjestelmän painoon, pintajännitykseen, viskositeettiin ja tiivisteen ominaisuuksiin sekä tiivisteen esikäsittelyyn.
