nybanneri

Metallinen substraatti autojen kolmitiekatalyysiin

Metallinen substraatti autojen kolmitiekatalyysiin

Lyhyt kuvaus:

Metallikantajakolmitiekatalyytti on tärkein auton pakokaasujärjestelmään asennettu ulkoinen puhdistuslaite. Se voi muuntaa auton pakokaasuista vapautuvia haitallisia kaasuja, kuten hiilimonoksidia, hiilivetyjä ja hiilioksideja, vaarattomiksi happiyhdisteiden ja hiilidioksidin, veden ja typen pelkistämisen avulla.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotekuvaus

Metallikatalysaattori on tärkein auton pakokaasujärjestelmään asennettu ulkoinen puhdistuslaite. Se voi muuntaa auton pakokaasuista vapautuvia haitallisia kaasuja, kuten hiilimonoksidia, hiilivetyjä ja hiilioksideja, vaarattomiksi happiyhdisteiden ja hiilidioksidin, veden ja typen pelkistämisen avulla.

Tekniset tiedot

Muoto
Kuoren koko (mm)
Ytimen koko (mm)
Solutiheys (CPSI)
Pyöreys
Φ 30 × 22
Φ 28 × 20
100/200/300/400
Pyöreys
Φ 35 × 20
Φ 33 × 20
100/200/300/400
Pyöreys
Φ 35 × 30
Φ 33 × 30
100/200/300/400
Pyöreys
Φ 35 × 40
Φ 33 × 40
100/200/300/400
Pyöreys
Φ 35 × 50
Φ 33 × 50
100/200/300/400
Pyöreys
Φ 35 × 60
Φ 33 × 60
100/200/300/400
Pyöreys
Φ35 × 70/100/130
Φ33 × 60/90/120
100/200/300/400
Pyöreys
Φ42 × 70/100/130
Φ40 × 60/90/120
100/200/300/400
Pyöreys
Φ45 × 70/100/130
Φ43 × 60/90/120
100/200/300/400
Pyöreys
Φ63,5 × 85/100/130
Φ60,5 × 74,5/90/120
200/300/400
Pyöreys
Φ73 × 70/100/130 L
Φ70 × 60/90/120
200/300/400
Pyöreys
Φ93 × 70/100/130
Φ90 × 60/90/120
200/300/400
Pyöreys
Φ100,3 × 100/130
Φ98,3 × 90/120
600
Pyöreys
Φ144 × 150/152,4
Φ142 × 140/142,4
200/300/400
Pyöreys
Φ190 × 200
Φ188 × 190
200/300/400
Pyöreys
Φ420 × 100/130
Φ416 × 90/120
300/400
Kilparata
123 × 63 × 85
120 × 60 × 75
200/300
Kilparata
123 × 63 × 100
120 × 60 × 90
200/300
Kilparata
78,5 × 52 × 104
76,5 × 50 × 90
200/300
Päästöstandardi
Euro2, Euro3, Euro4, Euro5, Euro6; EPA ja CARB
Moottorin vaatimustenmukaisuus
bensiinimoottorit, dieselmoottorit ja generaattorit
Aktiiviset katalyytit
Pt, Pd, Rh ja harvinaiset maametallit
Alustamateriaali
metallinen (FeCrAL)
Muoto: Pyöreä, soikea, kilparata, suorakulmio ja muu erityinen muoto asiakkaan suunnittelun mukaan.
Huomaa:
1. Älä käytä lyijyllistä bensiiniä.
2. Älä käytä laitetta nopeasti pitkään (avoimen piirin ohjaustila).
3. Älä anna moottorin kierrosluvun nousta ja laskea.
4. Älä ammu liian myöhään.
5. Sitä ei voida käynnistää pitkään aikaan.
6. Älä irrota suurjännitejohtoa pitkäksi aikaa testataksesi tulta.
Pinnoite: Voidaan pinnoittaa Pt-, Pd- ja Rh-pinnoitteilla erilaisten vaatimusten mukaisesti Euro 2-5-, EPA- ja CARB-standardien täyttämiseksi.
 

Tyypit

1 ydin 2 ydintä 3 ydintä

微信图片_20250513160128_副本

Etu

etu

Keraamiseen alustaan ​​verrattuna metallialustalla on enemmän etuja:
1. Parempi lämmönjohtavuus, nopea lämmitys.
2. Alaselän paine.
3. Suurempi tehollinen pinta-ala.
4. Suurempi katalyyttinen kapasiteetti.
5. Pienempi ja joustavampi muotoilu.
6. Ohuempi seinämä.
7. Suurempi mekaaninen lujuus.
8. Parempi kestävyys lämpöshokkeille ja lämpöväsymiselle.
9. Pidempi käyttöikä.

Toimintaperiaate

1 (1)

Hakemus

1. Pyöreä ja soikea metallinen alusta maantieajoneuvoille.
2. Metallinen alusta pienelle moottorille.
3. Metallinen alusta maastoajoneuvoille.
4. Metallinen substraatti teolliselle katalyytille.
5. Erityinen metallisen alustan rakenne muihin sovelluksiin.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi: