nybanneri

Haluatko räätälöidä pidempikäyttöisiä ja tehokkaampia metallista hunajakennokatalysaattoreita?

Metallinen hunajakennomateriaali on hunajakennomainen huokoinen pohjamateriaali, joka on valmistettu ruostumattomasta teräksestä ja aallotetusta FeCrAl-seoskalvosta kelahitsausprosessilla. Sitä käytetään pääasiassa katalyyttisten pinnoitteiden (Pt, Pd, Rh) tukemiseen tai lämmönvaihtoytimen materiaalina, ja sitä käytetään laajalti autojen pakokaasujen puhdistuksessa, teollisuuden jätekaasujen käsittelyssä, ilmailu- ja avaruusteollisuuden lämpösuojauksessa ja muilla aloilla.

Miten se toimii?

FeCrAl-seoskalvosta valmistettu metallinen hunajakennorakenne on tiheä, hunajakennomainen ja siinä on yhtenäiset mikrokanavat – ne toimivat kuin "katalyyttinen reaktori" pakokaasujen puhdistuksessa. Se on täynnä katalyyttisiä pinnoitteita ja jalometalleja (Pt, Pd, Rh) ja sillä on erinomainen lämmönkestävyys, mikä mahdollistaa vakaan toiminnan äärimmäisissä pakokaasujen lämpötiloissa. Kun korkean lämpötilan pakokaasu kulkee näiden pienten kanavien läpi, jalometallikatalyytit käynnistävät kemiallisia reaktioita, jotka muuttavat haitalliset epäpuhtaudet vaarattomiksi aineiksi. Keskeiset reaktiot ovat seuraavat:
1. Hiilimonoksidin hapettuminen:2CO + O₂ = 2CO₂
2. Hiilivetyjen hapettuminen:2CxHy + (2x+y/2)O₂ = 2xCO₂ + yH2O
3. Typpioksidien vähentäminen:2NOx = N₂ + xO₂
Nopean lämmönsiirron, alhaisen vastapaineen ja vahvan tärinänkestävyyden ansiosta sitä käytetään laajalti autojen pakokaasujen puhdistuksessa ja teollisuuden jätekaasujen käsittelyssä.

Mikä on etu verrattuna keraamiseen katalyyttisubstraattiin?

Tuote
Metallinen hunajakennoalusta
Keraaminen alusta
Materiaali
FeCrAl-seoskalvo
Alumiinioksidipohjainen keramiikka
Käyttölämpötila-alue
-40 ℃ ~ 1200 ℃ (huippu 1300 ℃)
-20 ℃ ~ 1000 ℃
Lämmönjohtavuus (W/(m·K))
11–15, nopea lämmitys
18 ~ 35, hidas lämmitys
Vastapaine
≤ 5 kPa, matala
≥ 12 kPa, korkeampi
Sitkeys
Korkea, iskunkestävä, murtumaton
Hauras, helppo halkeilla
Paino
Kevyt (30–50 % kevyempi)
Raskas
Käyttöikä
≥ 5000 tuntia (≥150 000 km)
≥ 3000 tuntia (≥100 000 km)

Miten valita sopiva koko eri käyttötarkoituksiin?

1. Pienikokoinen (halkaisija 30–50 mm, pituus 50–100 mm, 200–300 cpsi):
Miehittämättömät ilma-alukset, kannettavat generaattorit, pienet meriperämoottorit, pienet maatalouskoneet, mönkijät ja kädessä pidettävät sähkötyökalut (kompakti asennus, vähäinen pakokaasupäästö).
2. Keskikokoinen (halkaisija 80–150 mm, pituus 100–200 mm, 100–400 cpsi):
Henkilöautot, kevyet hyötyajoneuvot (kolmitoimiset katalysaattorit), sähköautojen toimintasädettä pidentävät järjestelmät, hybridien pakoputkistot ja pienet hätägeneraattorit (alhainen vastapaine, nopea lämpeneminen).
3. Suurikokoiset (halkaisija 180–300 mm, pituus 200–400 mm, 100–200 cpsi):
Raskaat kuorma-autot, tekniset ajoneuvot, teollisuuden jätekaasut, laivojen pakokaasut, kattila- ja polttokaasujen puhdistus (suuret pakokaasutilavuudet).
4. Räätälöity erikoiskokoinen (epäsäännöllinen, halkaisija >300 mm / pituus >400 mm, 60–600 cpsi):
Ilmailu- ja avaruusteollisuuden apuvoimalaitteet, petrokemian käsittely, kemialliset tornit, kaasuturbiinit ja korkean lämpötilan uunit (ankarat olosuhteet).

Onko mahdollista räätälöidä asiakkaan vaatimusten mukaisesti?

Ehdottomasti kyllä. Voimme mukauttaa monia ominaisuuksia seuraavasti:

1. Koko ja muoto: Mukautettava halkaisija (30 mm ~ 500 mm+), pituus (50 mm ~ 400 mm+) ja muoto (säännöllinen pyöreä, epäsäännöllinen erikoismuoto) sopivaksi erilaisiin laiteasennustiloihin.
2. Kennotiheys: Säädettävissä 60 cpsi:stä 600 cpsi:iin, mikä vastaa erilaisten sovellusskenaarioiden (pienitehoiset laitteet, teollisuuden jätekaasujen käsittely, ilmailu- ja avaruusteollisuus) puhdistus- ja katalyyttivaatimuksia.
3. Materiaalitiedot: FeCrAl-seoskalvon paksuutta (0,03–0,08 mm) voidaan mukauttaa, ja seoskoostumussuhdetta (Cr: 18–22 %, Al: 4–6 %) voidaan säätää työolosuhteiden mukaan.
4. Katalyytin lataus: Mukautettava latausmäärä (5–20 g/l) ja Pt/Pd/Rh-jalometallisuhde, jotka mukautuvat erilaisiin pakokaasujen puhdistusstandardeihin ja katalyyttisen tehokkuuden tarpeisiin.

Julkaisuaika: 22.4.2026